近日，来自德国的 19 岁黑客大卫（ David Colombo ）在社交媒体上发文，称发现了特斯拉第三方软件的漏洞，并通过该漏洞远程入侵了 13 个国家的超 25 辆特斯拉车辆。
据悉，成功入侵车辆后，David 可以远程控制车窗、车门、灯光、音乐等，甚至可以实现 ” 无钥匙驾驶 “，此外，还可以查询到这些车辆的具体位置和车主是否在车辆附近。
也就是说，如果车辆在高速行驶时被控制，将给驾驶员和其他车辆带来巨大的事故风险。
David 并未在社交媒体上透露特斯拉漏洞的具体细节，但他表示，自己并不是通过入侵特斯拉的安全系统来控制车辆的，而是第三方软件的漏洞。因此严格来说，这是车主的失误，而非特斯拉。
目前，特斯拉的安全团队正调查这起事件，并将很快与 David 联系。
这并不是特斯拉第一次因非硬件问题导致安全性受质疑。
汽车智能化程度不断提高，亦意味着对网络、云端的要求和驾驶员隐私的索取将越来越多，如存在漏洞，将对驾驶安全和车主带来巨大危害，作为自动驾驶、智能化的主要先行者之一，特斯拉自然成为了 ” 重灾区 “。