作为对长途海上航行的期待，荷兰鹿特丹的卡滕德雷赫特（Katendrecht）就是您的理想去处。疫情措施取消，荷兰生活恢复正常之后，这个被称为“海员之家”的鹿特丹小半岛的夜生活，前所未有地热闹非凡。
卡滕德雷赫特，这也是荷兰华人百年多前登陆荷兰的聚居地。
我们使用水上的士，沿着游轮SS Rotterdam转了一圈。位于卡滕德雷赫特尽头的标志性游轮现在用作酒店，我们的午餐地址距离水上的士停泊的码头 Buizenpark仅几步之遥。
这个小半岛上的广场Deliplein周围的酒吧和餐馆总是人头涌涌。有的地方我们已经来过，比如说名字叫做C.E.O. Baas van het Vlees的餐厅，然后我们走到De Matroos en het Meisje（水手和少女），这个餐馆总是很满座，是一个好兆头。
这家餐厅的名字来源于一张历史照片，一名水手在纽约时代广场亲吻一个女孩，以庆祝日本的投降，但也让人联想到卡滕德雷赫特的辉煌历史，水手们在这里的酒吧和妓院中消遣，消磨在长期航行中上岸的美好时光。
然而，“水手和少女”不仅仅是历史遗迹，现在在那里似乎也能吃得很好。先前，这里由一位非常年轻的吉姆·德容（Jim de Jong）掌勺，他是鹿特丹最有才华的厨师之一，目前正在餐厅Renilde展示他的才华，在鹿特丹博物馆Boijmans van Beuningen的仓库附近不远的地方。
现在主厨是塞尔吉奥·克罗斯 （Sergio Kross），但餐牌仍然没有改变。一个固定的餐单，可选择四到五道菜式，周末的午餐时间也是如此。
进入餐厅，首先映入眼帘的是墙壁上显示了鹿特丹蓝色的天际线，包括欧洲桅杆 Euromast、游轮和荷兰名人 Jules Deelder。桌子上摆放着相配的荷兰传统的红色而有着格子图案的餐台布和餐巾纸。
我们在这里选择了四道菜式， 享受了美酒佳肴。
登上SSRotterdam
如果您有更多时间，可以登上停泊着的游轮SS Rotterdam，一享乘坐游轮假装作享受海上环游的写意。
1959 年问世的 SS Rotterdam号是第五艘使用该名称的远洋游轮，是一艘蒸汽船，服务于横跨大西洋的荷美航线 HAL（Holland-Amerika Lijn）。
这是战后荷兰最著名的游轮之一。从 1959 年到 2000 年底，进入了跨大西洋航线的最后十年，成为一艘成功的游轮。自 2008 年 8 月 4 日起，这艘船作为浮动景点，设有酒店、酒吧。餐厅和导游服务，停泊在鹿特丹卡滕德雷赫特顶端。
经过一番荷兰特有的折腾，2008年 8月2日，SS Rotterdam在两艘拖船拖动下从威廉港出发，驶往目前的停泊地点。8 月 4 日，这艘船在公众的关注下被拖入并停泊在那里。经过进一步的改造和调整，该船于2010年2月15日正式向公众开放。
现在，你可以到上面用餐，可以预订房间过夜，甚至只是观光游览一番，通过其中一个导游，可以探索 60 多年荷兰辉煌的蒸汽航运历史中的丰富故事，或者体验更多的活动内容，如密室逃脱，儿童派对等。
不过，即使上船看看也是要花钱的啊，成人最低收费是12.95欧元，4至11岁儿童是8欧元，时间为一个半小时，不同的参观路线和时间有不同的收费。当然，要预订船上的餐厅或者客房，就要花费更多了，可以登上网站ssrotterdam.nl查看。
对于没有见识过豪华游轮的人士，这可以说是一个入门的好选择。
两年来，由于疫情，暑假一半甚至全部落入水中消融了，今年，人们重新制定了假期计划。任何下周收到假期工资并打算预订假期的人可能已经注意到，机票、酒店和租车比大流行之前更贵了。
上涨的费用因旅行类型而异。
乘飞机前往国外酒店或公寓，并在当地租车的度假者轻松就要多花费数百欧元；在荷兰附近度假的露营者，价格上升的幅度会少一点。
荷兰银行ABN Amro 休闲部门经济学家韦斯特豪斯（ Gerarda Westerhuis）表示，在旺季前夕价格上涨并不意外。“但现在涨价有几个原因，其中之一是商家会相应调整报价。经过两年的疫情大流行，人们想去度假，看看五一假期机场人潮涌动的情况就知道了。”
今年有超过 80% 的荷兰人想去度假，而去年这一比例为70%。
荷兰旅游与会议局NBTC上月在假期监测中也总结说，外国目的地也变得越来越受欢迎。
韦斯特豪斯表示，旅游市场再次回暖对公司来说是个好消息。“但目前休闲行业的供应不能总是跟上高的需求，如餐饮业或机场的员工短缺。如果以牺牲公司想要提供的质量为代价，会出现问题。”
租车价格上涨
今年度假者的成本较高有几个原因。例如，在汽车行业，由于疫情的大流行、乌克兰战争和芯片短缺的后果意味着进入市场的新车数量减少。
在疫情大流行期间，该行业陷入停顿，一些汽车租赁公司被迫出售部分车队。汽车租赁公司 Enterprise 的沃尔特斯（Thomas Wolters）说：“我们看到，与欧洲其他地区一样，荷兰的租车供应量较小。”因此，他预计，不仅热门度假胜地的房价会更高，客户在租车上的花费也是疫情前的三倍。
酒店价格上涨
通货膨胀、餐饮人员工资增长和追赶需求的总和，导致度假别墅或酒店的价格上涨。4月份，住宿价格已经比去年同期高出17.7%，这些价格的上涨速度超过了同月 9.6% 的通胀率。
荷兰酒店业老板米歇尔·克洛格（Michel Kloeg）说：“由于这些因素，我们不得不将价格转嫁给客人，我们无法承受通货膨胀、人员短缺和工资无限增长的组合。”他将根据该地区竞争对手的价格来确定他在荷兰泽兰酒店的住宿价格。
虽然他的酒店过夜的费用增加了10欧元到20 欧元，然而，他的客人并没有因此不来。克洛格从预订数量中看出：“大多数人特别高兴他们可以再次度假。我们今年的营业额已经与 2019 年同期一样多，对此我很感欣慰。”
机票更加昂贵
今年夏天的机票也会更贵。航空业专家德汉（Floris de Haan）解释说，主要原因是对航班的需求增加。“航空公司不能轻易地有更多的航班来满足额外的需求，航班的运输能力是固定的。他们可以做的，是针对不同的旅客群体调整价格。例如，让迟订机票的旅客和商务旅客，比早订的旅客和非商务旅客支付更多的费用。”
在大流行期间，由于所有负面的旅行建议，机票价格下跌。现在人们被允许再次出国飞行，因此机票价格明显上涨。
旅游公司 Travix 的记录显示，与今年 1 月相比，在五月假期期间搭乘瑞安航空、泛航航空、伏林航空和 EasyJet 等廉价航空公司的旅客平均要贵 60.5%。同期，荷兰皇家航空公司、汉莎航空公司和布鲁塞尔航空公司的价格上涨了 21%。平均而言，现在的价格略高于疫情大流行之前。
近几个月廉价航空公司的机票变得更加昂贵的事实，也是由于燃油价格和航空税。德汉说：“近几个月廉价航空公司的机票变得更加昂贵的事实，也是由于燃油价格和航空税。这些发展不如供需导致的价格形成决定性，但会导致航空公司销售座位的最低价格上涨，因为燃料成本在廉价航空公司的总成本中占很大一部分。”
因此，现在外出度假，请量力而行。