近日,在山东省荣成市石岛管理区修造船产业基地船坞内,工人们抓紧建造各类大型船舶。多艘大中型LNG船、集装箱船、大型客滚船、多用途重吊船、冷藏运输船和其他特种船舶订单产品等待交付。李信君摄(人民视觉)

人民日报海外版北京4月30日电  (记者孔德晨)记者30日从自然资源部获悉,经初步核算,一季度海洋生产总值2.4万亿元,同比增长5.7%,高于国内生产总值增速0.4个百分点,全国海洋经济强劲复苏,实现良好开局。

海洋传统产业稳中有升。自然资源部有关负责人介绍,在新一轮造船周期下,凭借完整稳定的产业链供应链体系,海洋船舶工业延续良好发展态势,全国新承接海船订单同比增长超20%,新船订单中散货船、油船等主流船型增多,船企经营效益明显提升。海洋旅游进入新一轮繁荣期,产品供给日趋丰富,邮轮经济加速恢复,一季度海洋客运量同比增长13.2%,达到2019年同期水平的109%。随着国际旅游供应链逐步修复,入境旅游开始复苏,江苏、上海等沿海省市入境旅客均较去年同期大幅增长。

海洋新兴产业发展总体向好。海水淡化工程稳步推进,山东无棣5万吨/日、浙江六横500吨/日的海水淡化项目建成投产。海洋电力业发展势头良好,一季度海上风电开工建设规模约1300万千瓦,发电量同比增长34%。海洋药物研发有序推进,“蓝色药库”开发计划项目抗乙肝病毒新药LY102获临床准入。

企业经营情况持续改善。问卷调研显示,近六成企业一季度营业收入实现同比增长,超八成企业用工人数增加或保持稳定,近八成企业预计二季度营业收入实现增长。企业创新持续推进,超七成企业一季度研发经费和人员数量实现同比增长。一季度,3家涉海企业完成IPO上市,融资规模28亿元,占全部IPO企业融资规模的12%,较上年末提高2.4个百分点。

海洋能源、食物和水资源供给能力持续提升。一是海洋油气增储上产成效明显,成为中国能源上产关键增量,新勘探发现渤海中北部秦皇岛27—3、南海珠江口开平南等亿吨级油田,一季度海洋原油、天然气产量同比分别增长5.5%、10%。二是“蓝色粮仓”加快建设,一季度国内海水养殖产量同比增长超5%,大型深远海养殖网箱设备“深蓝2号”、大型养殖装备“台山1号”陆续出坞入水,助力深远海养殖高质量发展。

技术创新促进产业绿色低碳高质量发展。中国自主研发制造的亚洲首套船用风力旋筒助推系统成功投用、自主研发设计的全球首艘氨燃料动力1400标准箱无舱盖集装箱船成功签约,有力推动船舶运输行业绿色低碳发展。气动式海浪发电装备“华清号”成功下水,基本具备产品产业化条件,有力推动海洋波浪能开发向产业化、规模化发展。首个液化天然气冷能养殖示范项目在广东落地,创新利用液化天然气冷能资源控制养殖水温,开辟海水养殖行业绿色低碳发展新路径。

海洋对外贸易稳步回升。由于外需回暖及上年基数较低,一季度沿海港口外贸集装箱吞吐量同比增长超10%,海运出口总额同比增长2.4%,船舶、风力发电机组及零件等涉海产品表现较好,出口金额同比分别增长113.1%、20.1%。

《 人民日报海外版 》( 2024年05月01日   第 03 版)

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