共享单车东方撞西方:回归商业本质,赢得持续发展

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CBCN观察:随着中国共享单车行业新格局的形成,烧钱补贴、跑马圈地的模式终将成为过去时。回归商业本质,增强自身造血能力才是王道。中国共享单车即将进入竞争2.0时代,谁能以更高的效率维持运营和取得盈利,谁就能从激烈的竞争中突围,从而获得市场的控制权。

共享单车从诞生之日起,就一直不缺乏吸引眼球的话题。从海量融资,到彩虹色大战,再到壮观的单车坟场,只经历了三年时间。可以说共享单车是用了1年的时间落地生长,用了2年的时间疯狂繁殖,最后又用了半年时间快速死亡。短短三年多,整个共享单车行业已经烧掉了不下百亿热钱。近期,随着“小黄车快黄了”的传闻甚嚣尘上,不由得令人感叹,共享单车的这个烧法,地主家也没余粮了。

共享单车“坟场之美”(图片来源于网络)

 

中国共享单车发展进程

几番鏖战之后,共享单车2.0战局雏形初显——

·   2018年5月,阿里系增资20亿元人民币,成为哈罗单车第一大股东

·   2018年4月,美团点评37亿美元收购摩拜,背后的推动者是腾讯

·   2018年3月,阿里系领投完成ofoE2-1轮8.66亿美元融资。此次融资采用股权加债权的方式完成,意味着如果不能及时造血,阿里有可能通过债转股的方式获得ofo部分控制权

·   2018年1月,滴滴接管小蓝单车,但根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司

 

共享单车发展至今,已不能理解为摩拜与ofo两家之争、哈罗单车后来居上这么简单。现阶段共享单车竞争背后的本质是由阿里、腾讯两大互联网巨头主导,美团与滴滴出行平台双寡头参与的一场关于未来出行生态的拉锯战。在这个未来生态圈的布局中,共享单车是出行、征信、支付等相关应用的重要入口,围绕这个入口,可以构建购物、美食、娱乐等更为广泛的消费场景。因而,其战略地位决定了几大巨头围绕共享单车的暗战还将持续。

矗立街头的共享单车(图片来源于网络)

共享单车的发展是一个令人由爱生恨的过程——彼时,共享单车与高铁、移动支付和电子商务一起被称为中国的“新四大发明”,之后随着新玩家如潮水般涌入,行业同质化竞争日益恶化,大批共享单车在名字还没被记住时就躺尸街头,造成了公共空间的占用和资源的巨大浪费。

 

另辟蹊径的共享单车玩法

不过在共享单车的一片红海中,我们注意到一家不走寻常路的企业——北京骑骑智享科技发展有限公司(以下简称“智享单车”),它起身于校园,注重营运效率并开始关注移动车身广告盈利模式。

为了摆脱中国共享单车吸血能力强,造血能力弱的行业诟病,智享单车从2016年启动之初,便注重自身造血能力的培养,坚持长期可持续发展。为了避开竞争激烈的城市战场,智享单车选择性地开发了景区、园区、校区等封闭式场所。在这种排他的、非充分竞争的环境下,智享单车可以实现较高的定价权,例如目前景区定价为每小时3~10元,远高于城市市场。加之封闭环境下,单车的遗失、破损和维护费用都较低,智享单车依靠差异化的市场定位实现了盈利。

4.0版智享单车“疯火轮”(图片来自智享单车)

随着景区等场所的成功投放,去年12月底,智享单车踌躇满志地推出了新一代产品——炫轮技术“疯火轮”。该车身前后轮共安装近200颗高亮LED灯,可在旋转中形成完整的图像和文字,自行车双轮变身移动的户外广告牌。用户可以使用智享单车App实时更换炫屏图像,增加骑行乐趣。同时,智享单车的团队也能在后台控制广告的更换,大大降低了传统车身广告更换耗费的大量人工成本。智享单车再一次通过科技创新实现了广告盈利的可能性。

 

荷兰共享单车发展状况

中国共享单车的烧钱模式对小国荷兰来说不亚于天方夜谭,荷兰同行也一直对中国市场共享单车的发展非常关注。近日, CBCN创始人兼执行总裁春梅邀请了几家荷兰共享单车行业代表在CBCN位于荷兰海牙的办公室,交流分享行业经验,探讨共享单车的未来发展方向。

CBCN创始人兼执行总裁春梅与荷兰共享单车行业代表交流(图片来源CBCN)

“虽然荷兰号称自行车王国,自行车的数量比人还多,但在公共交通出行、解决最后一公里问题上,共享单车仍然有较大的市场空间。”荷兰一家共享单车创始人谈到,“另外,共享单车也迎合了部分企业提供员工福利的需求,帮助员工解决绿色通勤、停车难等问题。”

荷兰政府方面也非常鼓励发展共享单车,因为它占用空间少于汽车,增加了城市规划的灵活性。对促进绿色出行,保持市民健康和城市清洁也起到了良好的促进作用。但是,在荷兰共享单车需要取得政府授权才可以投放,有效的监管和控制保证了共享单车的有序发展。所以,在荷兰不可能出现像中国那样的“自行车坟场”。

另一家共享单车创始人表示,由于没有财大气粗的金主爸爸,他们的盈利模式除了个人租金、企业租金外,最主要的收入来源就是车身广告。这种以盈利和可持续发展为目标,尊重商业基本规律的经营态度,也让CBCN非常看好这家公司的发展前景。

CBCN希望最近发起的这次会谈,能让共享单车的同行们对彼此有更多的了解,取长补短,完善自身盈利模式,在激烈的市场竞争中赢得一席之地。当然也希望通过我们的努力,促进中欧共享单车行业的合作。

欧洲覆盖最广、级别最高的顶级政商平台,CBCN一直致力于打造高端商务平台,有效促进中欧商务发展,赋能中国企业海外扩张。


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