独立调查员和厂方互怼:电动斗车有设计错误,要完全禁制?

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一个在荷兰Helmond的独立调查员Peter Coppes 经过调查称,上星期在Oss铁道口造成严重交通事故的电动斗车存在设计的错误,不能保证安全,建议不能作为运送儿童的交通工具。

但是,生产这种斗车的唯一厂家目前等候官方的正式调查结论。

当时一辆载着5名儿童的电动斗车Stint,在Oss铁道口不能刹车,和一辆火车相撞,造成4名儿童死亡,驾驶的成人和另一名儿童重伤,引起全国震惊。

独立调查员Peter Coppes 举出了一系列不该犯的错误,如在右手刹车时候必须完全松开左边的供电闸门把手,而在紧急情况下,自然的反应通常是双手都紧紧抓住手闸的。此外,驾驶者坐在后面一边驾驶一边需要照顾孩子,也不合理,通常驾驶者在前面,而后面需要一人专门照顾孩子。

斗车的材质、设计和安放,都受到了Peter Coppes的批评。

Peter Coppes 还批评了驾驶电动斗车的制度,称不需要培训,任何一个保育员都能成为司机,可以载着孩子到处走。但是,在仓库中驾驶类似的运货车司机还需要证书呢!这个意见,也曾经有其他交通安全部门表述过。

但是厂家Stintum的经理兼发明人Edwin Renzen说,设计参考了家长和保育员的意见,并且得到交通部的批准,同意作为运输工具使用的。目前,环境部的督察正在对7辆该厂的电动斗车进行分析调查。对这个调查者在悲剧发生才几天,这么快就结束了调查,并且得出结论,感到很惊奇。

而调查员Peter Coppes 先前的调查曾经涉及智能天然气仪表,批评其所用的螺丝太短,气体容易泄漏,当局为此更换了4万个仪表。

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