荷京禁止烧油的汽车进城计划遭第二议院抵制

0

昨天有消息报道,阿姆斯特丹市政府打算从2030年开始,禁止所有使用柴油和汽油的汽车进入市区,在市区造就无气体排放的交通,引起各方面的反应。

在荷兰第二议院,许多政党批评了阿姆斯特丹市政府的这个计划。

执政联盟中的自民党(VVD)和基民盟(CDA)首先对此表示不满,认为市政当局不能简单地执行自己的政策。基民盟议员 Von Martels说:“这样的政策不应该是由每个市政府自行决定的。” 他还想知道,该计划是否可行,市政府是否负担得起。

自民党国会议员Dijkstra则表示,内阁目前正希望结束不同城市设置不同环保区的“迷宫”。此外,阿姆斯特丹市政府的计划,让人感到害怕。Dijkstra说:“汽车驾驶必须保持经济实惠且可行。2030年也快到了,难道要阿姆斯特丹的每个市民都交出他们烧油的汽车吗?”

另一个执政党民主六六党(D66)认为,追求环保是好事,但也对该计划的可行性表示怀疑。根据民主六六党的议员Schonis的说法:“ 11年后,全荷兰只有200万辆电动车,这对于阿姆斯特丹的计划来说,实在太少了。”

“特斯拉精英”

自由党(PVV)领导人威尔德斯称该计划“完全片面化的”。 “从2030年开始,阿姆斯特丹实际上只是为了补贴绿色左党和民主六六党这些‘特斯拉精英’,而正常的驾驶汽油或柴油汽车的人士,必须支付这笔补贴。 然而,他们却不再被允许进入自己的首都。” 威尔德斯说。

在野党社会党(SP)不反对计划,但也有批评意见。该党议员Lacin说:“市政当局的抱负很好,但该计划惩罚了消费者。 你不能拒绝已经得到改进而减少了废气排放的烧油的汽车,只允许电动汽车进入。”。

只有绿色左党非常热情地拥抱此计划,因为阿姆斯特丹设定了一个非常明确的目标。议员 Kroger说:“这就是为什么我们必须努力确保包括电动汽车在内的更清洁的交通工具成为每个人的选择。”

与此同时,有更多的城市将仿效阿姆斯特丹的做法,其中以乌特勒支和格罗宁根尤感兴趣。

留下一个答复

请输入您的评论!
请输入您的姓名