荷兰对波音737MAX飞机取舍未决

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继印度尼西亚航空公司Garuda要取消波音737MAX的订单,已经通知波音公司说不再对订单余下的49架飞机感兴趣之后,荷兰的航空公司仍然没有明确的表示。

波音737MAX飞机在短时间内分别在印尼和埃塞俄比亚发生两宗空难事故,引起世界震惊。世界上很多国家和航空公司,包括荷兰,已经停止使用这种机型,欧洲航空管理局也禁止这种飞机飞越欧洲的领空。

印尼的订单总值相当于40亿欧元,自去年发生一宗印尼航空公司Lion Air波音737MAX 坠毁之后,印尼有关航空公司就取消了这一订单。

荷兰旅游公司Corendon拥有一台波音737MAX,现正在等待第二架飞机的交付。 不过,Corendon首席执行官Steven van der Heijden表示,该公司毫不怀疑会购买这架飞机, 他说:“订单继续有效。”

两架全新的737 MAX飞机在印尼和埃塞俄比亚五个月内先后坠毁,在空难中共有346人死亡。自3月10日在埃塞俄比亚发生第二起事故以来,作为预防措施,737 MAX已基本在全球范围内停飞。

他认为,问题与飞机本身无关,而是与软件有关。 “737 MAX是737飞机的发展机型,737已经飞行了几十年。航空公司也只是用这些飞机配置他们的飞行队伍。”

荷航KLM的子公司Transavia表示,正在调查是否要购买波音737 MAX。目前,Transavia尚未拥有这种机型。 “我们已经和其他737一起飞行多年,所以选择737 MAX是合乎逻辑的下一步。”该公司说。

此外, Transavia表示,正密切关注事态发展:“目前尚未签署任何合同,我们的董事会在飞机安全没有得到保障之前不会签署任何合同。”

旅行社TUI在荷兰拥有三架波音737 MAX,还订购了另外三架。一位发言人说:“我们的首要任务是将乘客送往目的地,我们正在等待调查结果,订购飞机是一项长期的战略。”

TUI希望与波音私下讨论具体的商业问题。

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