荷兰政府重拳出击?拨款20亿欧元解决房屋短缺问题

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荷兰政府希望拨出10亿欧元用于补贴地方政府,以启动新的住宅建设项目。此外,还拨出10亿欧元,可用于承担新建筑的住房公司的退税。

政府希望花费数十亿欧元来刺激房地产市场的消息已经泄露,现在内部人士确认了人民报(Volkskrant)关于政府采取“非正统”方式刺激新住宅建设的报道,更多细节将在小王子日(Prinsjesdag)公布新一年度财政预算时候公布。

政府希望通过降低住房公司出租收入的税收,来减轻住房公司的税务负担。

政府也在考虑取消首次置业者的转让税和业主的额外征税,但这两项干预措施是否能真正实施,还取决于税务机关能否在短期内实施。

海牙消息人士也证实,执政联盟已考虑进一步限制抵押贷款利息扣除,但目前尚没有任何变化。

对住宅建筑有重大影响的荷兰氮减排计划

住房短缺通常被视为这个时代荷兰最大的问题之一。在荷兰最高行政法院做出关于限制氮排放的决定之后,这个问题变得更加紧迫。

昨天,海牙和埃因霍温的副市长抱怨这一决定让新住宅的建设受阻,必须尽快结束。

为了减少大自然中的氮气,荷兰政府自2015年以来一直致力于氮气减排的计划(Programma Aanpak Stikstof,简称PAS)。160个被划入“Natura 2000”自然保护区中有118个,含有过多的氮氧化物。

但是PAS解决方案效果并不令人满意,最高行政法庭上月做出了一项新的裁决,一些大型基建项目必须停工。

现在,所有的建筑项目必须证明对自然保护区没有影响,能够通过所谓的ADC测评(Alternatief、Dwingend en Compensatie,替代、强制和补偿之意)。

替代,首先是能否找到项目的替代方案;强制,是考虑让建筑项目继续进行具有最重要的公共利益;补偿,如果继续进行,必须对氮排放作出补偿。

较早时候,在荷兰鲁尔蒙德(Roermond)建造的一个拥有468套新住宅的新社区,因为不能通过ADC测评而下马。此外,乌特勒支计划在Merwedekanaalzone建造6000至10000套房屋,现在看来还不确定。在Katwijk的前Valkenburg机场建造5000栋房屋的计划是否能够实现,也是个疑问。

昨天,海牙和埃因霍温主管住宅建设的副市长,也纷纷对最高行政法院的这个决定吐槽,甚至海牙的国会建筑群的改建也受到影响。

最高法院的裁决也对交通产生影响。本星期一宣布,多条高速公路的限速必须降低。汽车中的燃料,特别是柴油,也会释放出随后在自然界中沉淀的氮。(黄锦鸿编译)

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